国产新能源车密集来袭!蔚来、比亚迪、荣威怎么选?

“三合一”双电机动力总成,最大功率可达480kW
外观方面,整体保留了之前发布的光之翼概念车的设计元素,前脸采用了大尺寸盾型的前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,再加上前包围两侧“L”形雾灯,有着较高的辨识度和精致感。尺寸方面,MARVEL
X长宽高分别为4678×1919×1616毫米,轴距为2800毫米,定位于一款中型SUV。
新车采用全铝车身、铝合金架构底盘等轻量化设计
最后就是在前不久推出了自己全新产品荣威MARVEL
X的荣威汽车公司,荣威汽车公司作为国内传统的主流国产品牌车企,在提出涉足新能源电动汽车市场之后就采取了积极的举措。
下面我们来讲一讲蔚来S8,首先是整车的亮点
在市区内驾驶,蔚来续航可以说相当稳了。
根据此前申报信息来看,其车身尺寸方面,新车长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm。配置方面,该车将根据车型的不同提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面,该车将搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机,电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。
蔚来汽车在造型方面更加的受消费者欢迎,并且实现了在美股上市,获得了更多的资本的支持,我们相信在以后新能源电动汽车领域发展中,蔚来汽车肯定会在新能源电动汽车的市场占据一席之地。如今量产按时交付的蔚来,更是赢得非常好的口碑。
车内配有NOMI智能机器人,整车智能化程度高
近日,比亚迪官方正式发布了旗下全新微型纯电动车型——比亚迪e1的官图。该车基本沿用了现款F0整体造型,并在外观细节方面进行调整。未来,该车的推出将进一步细分其在新能源领域的布局,并满足不同消费者的多种需求。
电池也就是我们常说的三元锂电池:优点是电池能量密度高,循环性能好于正常钴酸锂。目前,随着配方的不断改进和结构完善,电池的标称电压已达到3.7V,在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。
外观方面,新车整体沿用了现款F0车型的整体造型,仅是在细节方面进行了调整。例如,该车采用了封闭式前格栅造型,搭配两侧双圆形大灯组,让该车看上去更加时尚。值得一提的是,该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染,辨识度较高。
关于续航:
动力方面,MARVEL
X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统,其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴,最大功率及峰值扭矩分别为116马力/255牛·米、71马力/155牛·米;在此基础上,三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机,实现了纯电动四驱。在续航里程和充电方面,官方表示MARVEL
X的最大续航里程为500公里,快充模式下充入80%电量需要40分钟。
其次就是比亚迪汽车公司,比亚迪汽车公司作为国内唯一一家集造车、电池和电机技术为一体的企业,在新能源电动汽车市场上的地位不言而喻。
经过实测和简单推算,ES8取得城市315公里和高速223公里的续航成绩,实测方式为城市工况不开空调,车辆全程经济模式,平均速度27km/h,跟平时测汽油车的工况基本一致;高速工况为尽可能按照120km/h的速度跑,实际动态均速115km/h,但综合收费站和从充电站驶上高速的这一段路程下来总平均速度103km/h。
车内提供了业界首创的“女王副驾”功能,大大提升了乘坐体验
值得一提的是,该车还是目前国内首款支持无线充电功能的新能源车。
搭载换电功能,未来将会让加电比加油更轻松