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国产新能源车密集来袭！蔚来、比亚迪、荣威怎么选？

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“三合一”双电机动力总成，最大功率可达480kW

外观方面，整体保留了之前发布的光之翼概念车的设计元素，前脸采用了大尺寸盾型的前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，再加上前包围两侧“L”形雾灯，有着较高的辨识度和精致感。尺寸方面，MARVEL
X长宽高分别为4678×1919×1616毫米，轴距为2800毫米，定位于一款中型SUV。

新车采用全铝车身、铝合金架构底盘等轻量化设计

最后就是在前不久推出了自己全新产品荣威MARVEL
X的荣威汽车公司，荣威汽车公司作为国内传统的主流国产品牌车企，在提出涉足新能源电动汽车市场之后就采取了积极的举措。

下面我们来讲一讲蔚来S8，首先是整车的亮点

在市区内驾驶，蔚来续航可以说相当稳了。

根据此前申报信息来看，其车身尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。配置方面，该车将根据车型的不同提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池。

蔚来汽车在造型方面更加的受消费者欢迎，并且实现了在美股上市，获得了更多的资本的支持，我们相信在以后新能源电动汽车领域发展中，蔚来汽车肯定会在新能源电动汽车的市场占据一席之地。如今量产按时交付的蔚来，更是赢得非常好的口碑。

车内配有NOMI智能机器人，整车智能化程度高

近日，比亚迪官方正式发布了旗下全新微型纯电动车型——比亚迪e1的官图。该车基本沿用了现款F0整体造型，并在外观细节方面进行调整。未来，该车的推出将进一步细分其在新能源领域的布局，并满足不同消费者的多种需求。

电池也就是我们常说的三元锂电池：优点是电池能量密度高，循环性能好于正常钴酸锂。目前，随着配方的不断改进和结构完善，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。

外观方面，新车整体沿用了现款F0车型的整体造型，仅是在细节方面进行了调整。例如，该车采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚。值得一提的是，该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染，辨识度较高。

关于续航：

动力方面，MARVEL
X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为116马力/255牛·米、71马力/155牛·米；在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。在续航里程和充电方面，官方表示MARVEL
X的最大续航里程为500公里，快充模式下充入80%电量需要40分钟。

其次就是比亚迪汽车公司，比亚迪汽车公司作为国内唯一一家集造车、电池和电机技术为一体的企业，在新能源电动汽车市场上的地位不言而喻。

经过实测和简单推算，ES8取得城市315公里和高速223公里的续航成绩，实测方式为城市工况不开空调，车辆全程经济模式，平均速度27km/h，跟平时测汽油车的工况基本一致；高速工况为尽可能按照120km/h的速度跑，实际动态均速115km/h，但综合收费站和从充电站驶上高速的这一段路程下来总平均速度103km/h。

车内提供了业界首创的“女王副驾”功能，大大提升了乘坐体验

值得一提的是，该车还是目前国内首款支持无线充电功能的新能源车。

搭载换电功能，未来将会让加电比加油更轻松